Najczęstsze pytania
Jak ocenić, czy buty wymagają naprawy?
Sprawdź dokładnie grubość gumy na podeszwie, obejrzyj czy nie ma przetarć, pęknięć lub dziur. Przyjrzyj się dokładnie grubości gumy na czubku buta. Jeśli jest ona o ok.75% cieńsza niż w pozostałych częściach należy buty wysłać do naprawy.
Czy mogę wysłać tylko jednego buta do naprawy?
Nie. W każdym przypadku należy wysłać do naprawy całą parę. Podklejenie jednego buta w parze spowodowałoby, że oba buty miałyby różne właściwości. Wymiana gumy w obu butach gwarantuje najwyższą jakość, dłuższą żywotność i równomierne zużycie.
Czy mogę naprawić tylko ranty butów bez wymiany podeszwy?
Nie. Wysokiej jakości naprawa wymaga wymiany rantów wraz z podeszwą, co jest podyktowane konstrukcją buta wspinaczkowego. Można natomiast wymienić samą podeszwę bez wymiany rantów.
Ile razy mogę wysłać buty do podklejenia zanim zakupię nową parę?
Niektórzy nasi klienci podklejali u nas swoje buty 4 i więcej razy. Tak duża częstotliwość jest możliwa, gdy okres między kolejnym serwisem jest odpowiednio krótki, a buty nie zostały całkowicie zużyte.
Jaką grubość gumy mam wybrać?
Jeśli chcesz, aby buty gwarantowały dobre czucie, wybierz cieńszą gumę, pamiętaj jednak, że będzie ona miała niższą trwałość. Grubsza guma zapewni większą twardość, a co za tym idzie dłuższą żywotność.
| producent | nazwa gumy | kraj | grubość/mm | twardość |
|---|---|---|---|---|
| SALTIC | EXTASY | CZ | 3-5 | 69 |
| FIVE TEN | STAELTH c4 | USA | 3-3,7 | 74 |
| VIBRAM | XS GRIP | ITALY | 3-3,7 | 66 |
| BOREAL | FS QUATTRO | ESP | 3-3,5 | 76 |
| ROCK PILLARS | GRIPPIN | CZ | 3-3,7 | 80 |
| ROCK PILLARS | VISION | CZ | 3-3,5 | 74 |
Kila dobrych rad
- Nigdy nie pierz butów oraz nie używaj dezodorantów przed wysłaniem do serwisu!
- Oczyść buty wilgotną szmatką nasączoną wodą z mydłem.
- Nigdy nie susz butów w bezpośrednim źródle ciepła takim jak kuchenka, mikrofalówka, ostre słońce, za szybą samochodu.
- Nie zostawiaj butów w pobliżu rozpuszczalników, kwasów lub innych chemikaliów.
- Nie zostawiaj mokrych butów w plecaku.
- Wiele napraw byłoby lepszych i tańszych, gdyby buty odpowiednio wcześnie trafiły do serwisu, dlatego często kontroluj stan obuwia wspinaczkowego.
